saizi | 43 * 60 * 18mm |
Voltage ya Kufanya kazi | DC: 6 ~ 30V |
Fuse ya Kuingiza | 2A |
Joto la Kufanya kazi | -40 ~ 85 ° C |
Unyevu | 10% hadi 90% |
CPU | MT6261D (260MHz) |
Moduli ya GSM | Sahihi na ya chini kelele transmitter ya RF kwa matumizi ya GSM / GPRS |
Matokeo ya usafirishaji husaidia bendi za quad: 850/900/1800 / 1900MHz | |
Darasa la 12 la GPRS | |
Moduli ya GPS | Chip iliyowekwa GPS: U-BLOX 8 |
Upataji wa haraka | |
joto la kufanya kazi kutoka -40 ° C hadi + 105 ° C, | |
matumizi ya chini kabisa ya sasa | |
Usikivu wa urambazaji: -167 dBm | |
Kinga ya jamming iliyoboreshwa, kugundua spoofing | |
I / O Bandari | 4 nyaya za I / O |
1. Chanya 6V-30V. waya nyekundu | |
2. Hasi. Waya mweusi | |
3. Kijijini kukatwa nguvu ya injini. Waya wa manjano | |
4. ACC, uchunguzi wa moto wa injini. Waya wa kijani | |
Sasa | Hali ya kulala: 4mA |
kufanya kazi Sasa: 60 ~ 150mA | |
Kuchaji sasa: Max <500mA |
1. Waya nyekundu huunganisha na chanya 6V-30V.
2. Waya mweusi unaunganisha na ardhi.
3. Waya wa manjano unaunganisha kwenye pini ya kifaa relay86. Pin85 inaunganisha na ardhi. Bandika 30 na 87A unganisha kwenye laini ya pampu ya mafuta mfululizo.
4. waya ya kijani inaunganisha kwa ACC au vifaa vingine vya kengele (ambayo ni kuunganisha betri ya kuhifadhi 6V-24V au msukumo wa kufikia ACC na hali ya kengele).
1. Ukubwa mdogo
2. Kupata mahali kwa usahihi
3. Rahisi kufunga
5. Hifadhi data kiatomati wakati hakuna mawasiliano ya GPRS
6. Betri iliyojengwa (saidia masaa 3 ya kufanya kazi baada ya umeme kuzima)
7. Njia ya kuokoa nguvu
8. Kusaidia UDP & TCP itifaki
1. Kuweka haraka na sahihi.
2. Matumizi duni ya nguvu.
3. Mdhibiti wa kuweka upya huhakikisha mfumo haujakwama.
4. Usikivu wa hali ya juu G-sensor.
5. Fuse ya kujiokoa ili kulinda mzunguko kutoka kwa mzunguko mfupi.
1. Ufuatiliaji wa LBS, GPS na A-GPS
2. Ufuatiliaji wa wakati halisi
3. Geo-uzio
4. Udhibiti wa mbali wa mafuta / usambazaji wa umeme
5. Kugundua moto wa injini
6. Vibration kugundua kengele
7. Juu ya tahadhari ya kasi
8. Tahadhari ya kukata nguvu ya nje